盘龙城从初的县级开发区、市级开发区、到2005年升格为省级开发区，托管东至武湖、西至天河、北到横店、南邻府河近100平方公里的面积，经过十年的发展，小有成就。可谓十年磨一剑，如今开发区的规模达到了一定的水准。各项配套设施正在不断完善，从十年前的一片乱泥滩到现在的高楼林立、道路开阔，一派欣欣向荣的景象。这十年的发展说快也快，说慢也慢。横向比，自己和自己以前比，算是比较快的，但是纵向比，与其他城市的开发区比，发展还是有些慢。 这十年是打基础的阶段，基础不牢地动山摇，罗马也不是一天建成的，纽约也不是一天建的。2005年到2015年是打基础、垫底的十年，也是各项建设刚刚起步，各项配套正在建设的十年。这十年会有许多不尽人意。交通、教育、医疗等等民生设施都在完善和建设中，与群众的期待存在差距。这十年，许多人不满意，许多人在谩骂。但是，我相信“面包会有的，一切都会好起来的”。这十年如同“阵痛期”，后十年才是盘龙城的黄金十年，才是收获期。那么，从2015年后的10年里我们有什么值得期待呢？远的不说，就到2017年年底，盘龙城将发生许多大事，这些大事与我们每个盘龙城人的生活息息相关，件件值得期待。相信我们的生活越来越美好，相信自己当初选择盘龙城没有错！值得期待的件大事——机场线通车 期待指数五颗星 ★★★★★
俗话说地铁一响黄金万辆，地铁的开通标志着盘龙城进入真正的城市生活。没有地铁怎么看也怎么不像城市，有了地铁才算是真正的都市。原本2020年之前地铁与盘龙城无缘，远期规划的地铁8号线到盘龙城，二期也没有影子，8号线到盘龙城至少要等到2020年以后。但是在强大的民意呼吁下，在机场线建设迫在眉睫之下，2号线北延长线画出一个S型绕道盘龙城，让盘龙城居民至少提前五年圆上地铁梦。如今地铁2号延长线建设如火如荼，官方确定2016年年底建成通车。到时候，盘龙城的童鞋们可以坐上地铁去市区逛街，可以坐上地铁赶飞机。在武汉6+1新城区中，盘龙城东头有轨道1号线，西头有2号线，未来地铁三号线还要与2号线并轨开到天河机场，这样算下来，盘龙城地区不到五公里的范围内之内就有三条轨道交通，这在新城区中还是非常牛逼的。 值得期待的第二件大事——刘店立交全线通车 期待指数五颗星 ★★★★★
刘店立交桥是盘龙城、汉口北的门户，也是黄陂进出武汉市主城区的主要通道，这个立交桥一天不建成，整个盘龙城地区就没有好日子过。如今，车辆进出盘龙城都要绕行到岱黄高速，多饶三公里不说，每次都堵得像停车场。但是，阵痛期即将过去，盘龙城的童鞋们再忍受到年底，黄陂到汉口的主桥通车后，刘店立交桥完工一大半，到时候从黄陂到汉口的车辆就无需绕道盘龙城，给巨龙大道减少巨大的车流量，我们龙民们回家的路也就不会再堵了。如果再忍受一年，到了2016年年底，呵呵，整个立交桥就能全线通车了，再也不用绕行和堵车了，一脚油门从巨龙大道上跑到汉口北金桥大道上，这样的好日子即将不远了。 值得期待的第三件大事——盘龙城遗址公园全面对外开放 期待指数四颗星 ★★★★
目前，盘龙城没有公园、公共绿地，居民想散个步，休闲一下都没有地方去。期待多年的盘龙城遗址公园，由于资金问题，迟迟没有大的动静。但是，从去年开始，盘龙城遗址公园才算真正的开工了。根据武汉市官方证实，盘龙城遗址公园期工程——遗址展示区将于2015年武汉市园博会一起对外开放。盘龙城遗址公园总投资30亿，按照5A风景区标准来建设，工程共分为三期，今年九月份期工程遗址展示区对外开放，2016年第二期工程遗址核心区完工，2017年第三期工程公园文化和商业区完工。到时候，这个占地近三千亩的大公园，将亮相为全世界人民面前，不仅可以提高盘龙城的知名度，带动旅游经济，还可以方便当地居民休闲游玩，提高生活质量，一举两得，这的确值得期待。 值得期待的第四件大事——汉口北交通枢纽客运综合体建成 期待指数四颗星 ★★★★
盘龙城地区公交车“少、挤、贵、破、差”一直是广大居民吐槽的问题。我本人也曾在人民日报、楚天都市报、长江日报、武汉晚报等新闻媒体上呼吁过多次，希望增加车辆和路线。武汉市交委主任彭俊也亲自到盘龙城实地调研，也陆续增加了一些车辆和路线。目前盘龙城公交线路有七八条，在武汉6个新城区中还是靠前的。但是公交线路没有很好的优化，导致与居民需求差距很大。公交是居民出行的选择，公交不给力，影响居民的生活质量。造成盘龙城目前公交不给力有诸多因素，一是道路交通问题，盘龙城东西两头都在修路路桥，公交公司也没有办法。二是盘龙城的交通环境不允许，目前进出盘龙城就两条通道，如果新开通公交就肯定导致线路重复，造成资源浪费。三是盘龙城没有建成公交枢纽站，公交进来了没有地方歇脚，现在几条公交有的停在小区，有的停在临时的院子里。很不正规。随着刘店立交、岱山大桥、解放大道北延长线的建设，盘龙城进出主城区的通道多了起来，有利于开通公交新线路。另外，根据黄陂官方回应，汉口北公交枢纽站将于今年下半年正式完工，目前正在进行内部装修。公交枢纽站建成后，盘龙城的所有公交车都能集中到汉口北。届时还要再开通一些公交线路，根据武汉市政府规划，汉口北公交枢纽站将开通24条公交线路进入市区，其中有部分辐射盘龙城，未来盘龙城的公交会越来越多，居民出行也就更加方便。 汉口北交通枢纽客运综合体位于汉口北品牌服装城正对面，是汉口北核心交通配套工程，东依轻轨汉口北延长线，西接汉口北国际商品交易中心。项目包括长途汽车客运站、城市公共交通枢纽站及交通服务配套设施，通过封闭走廊与轻轨车站、公交车站和汉口北市场直接连接，完成长途客运、城市公交、轻轨等交通工具的无缝对接换乘。 值得期待的第五件大事——岱山大桥、解放大道北延长线建成通车 期待指数四颗星 ★★★★
如果说巨龙大道（汉口北大道）是盘龙城汉口北地区的“大动脉”，那么岱山大桥，解放大道北延长线可以毫不夸张地说是汉口北新汉正街的“任督二脉”。“任督二脉”不打通，汉口北如同僵尸，活动不灵光。现在进出汉口北新汉正街的车辆都要走巨龙大道这条“大动脉”。从刘店上岱黄高速堵车压力日益剧增，伴随着汉口北新汉正街的日益繁荣，加上巨龙大道沿线楼盘越来越多，人口和汽车越来越多，整个巨龙大道也不堪重负。一旦整个汉正街转移到汉口北，估计又将整个盘龙城堵死。到时候真的应验网友那句话：汉正街搬到哪堵到哪。以前老汉正街堵死了硚口沿江大道，现在新汉正街要来堵死盘龙城巨龙大道吗？要想避免这个悲剧重演，就必须破除“一条路”的思想，抓紧时间打通“任督二脉”。尽快启动岱山大桥、解放大道下延长线建设，这两条线不尽快开通，新汉正街想要重生和腾飞就是妄想。笔者曾经说过：如果仅仅靠巨龙大道一条路，不尽快打通“任督二脉”，新汉正街比老汉正街死的还难看。老汉正街不搬迁会慢慢死，至少有老招牌在，有点人气。新汉正街老招牌不再，人气不足，如果交通不搞好，“任督二脉”不打通，就会很快死。因此，抓紧时间建成岱山大桥、解放大道下延长线，是当务之急。只有打通这两条线，才能有更多的通道进入市区，同时也能为巨龙大道、岱黄高速、刘店立交减负，让整个盘龙城活动起来。令人欣喜的是，岱山大桥，解放大道北延长线都定于今年开工建设，如果进展顺利，2017年年底都将建成通车。届时，进出主城区就会比现在顺利多了，巨龙大道上的车流量压力也会减少！ 值得期待的第六件大事——后湖与盘龙湖贯通工程 期待指数四颗星 ★★★★
名流人和天地与一品国际之间这块地空了十来年了，这块地也没有拆迁问题，位置这么好，怎么没有开发商买走盖房子呢？原来这块地是政府公共用地。原来准备规划一个公园、后来市里要搞5A级盘龙城遗址公园，黄陂区计划将这块地用来建设医院。后来市政府规划风道给市区降温，黄陂盘龙城要规划一条风道出来，不能盖高楼，要空着。这块地就是武汉市市区风道之一。但是空着也不行呀，至少要绿化美化一下吧。据悉，武汉市政府有意将这块地挖成一条人工河，将北面的后湖与南面的盘龙城贯通起来。这个思路出自于楚河汉街，就是讲沙湖和东湖贯通起来的。未来盘龙城遗址公园中的盘龙湖可以荡舟至后湖，好不惬意。但这个说法还未得到官方的证实，只是在网络中流传，还有所谓的图纸流传出来。不过无风不起浪，后湖与盘龙湖贯通工程还是让人浮想联翩，值得期待！ 值得期待的第七件大事——武汉28街红星国际广场项目 期待指数三颗星 ★★★
上海红星美凯龙置业有限公司是一家以投资建设大型家居和综合商业为主体的企业，红星美凯龙置业未来的核心产品是以“红星国际广场”命名的城市综合体，目前，红星美凯龙的产品线已拓展至北京、上海等全国三十多个城市。此次，红星美凯龙置业将在盘龙城经济开发区选址建设“红星国际广场”城市综合体项目。 1、武汉28街红星国际广场系武汉致丰房地产有限公司和上海红星美凯龙企业发展有限公司携手合作的大型城市综合体项目,项目占地400亩，总建筑面积107万平方米。 2、武汉28街红星国际广场位于巨龙大道和盘龙大道的交叉口，紧邻开发区管委会，处于盘龙城行政中心，是盘龙城未来经济发展的核心，基地紧邻地铁，且临街面长，项目的商业价值极高，居住环境，配套服务周全。 3、武汉28街红星国际广场拥有高端家居商城和精品百货商城以及城市超市，五星级酒店和智能化办公大楼，剧院和博物以及文化配套设施，高档住宅和低密度城市别墅。 4、武汉28街红星国际广场总建筑面积为108万平方米。 5、 武汉28街红星国际广场项目分两期开发，一期60.9万平方米，二期24.3万平方米。 值得期待的第八件大事——武汉天纵城项目完工 期待指数三颗星 ★★★
武汉天纵城项目位于武汉盘龙城经济开发区的门户位置，岱黄高速和盘龙大道将项目与汉口市区、黄陂城区、汉口北商圈、天河机场联系起来。目前，这个工程正在建设中，就在日月山水东边，岱黄高速西侧，刘店立交桥下桥处。这个地角正是绝了。根据该公司的设计图的思路可以看出设计团队提出的“鲤跃龙门”概念与延展实施使本案有条件成为当地独树一帜的地标项目。
值得期待的第九件大事——武汉外国语学校落户天汇龙城小区 期待指数一颗星 ★
早前一直传名流和领袖城之间的空地是用来建设武汉外国语学校的，但是一直未得到官方证实。此次武汉国资委旗下的武汉地产集团开发的天汇龙城项目正好落户这个地段。那建了小区学校就不来了吗？天汇龙城项目的宣传册中，提出这个项目不光是住宅，还包括学校设施，里面要建设幼儿园、中学等等，按照建筑面积这个小区比名流只大不小，的确是个巨无霸。但是外国语学校到底建不建在天汇龙城小区里面？这很难说，有可能是该项目忽悠买房的人。在该项目的宣传册上，还有地铁8号线绕道小区门口的设计图。哈哈，这明显是扯淡，谁相信谁上当。本来想给这个事两颗星的，但是仔细想下，给一颗星吧！？
值得期待的第十件大事——省委党校搬迁到盘龙城丰荷山 期待指数一颗星 ★
大学往郊区搬迁时大势所趋，一所大学少则大几千人，多则几万人，大学生的消费能力还是很强的。武汉光谷附近的大学城不少，直接带动了整个光谷的人气。盘龙城如果能够引进一所大学，将直接拉动人气和消费。然而，大学都搬迁到了有高新科研企业的集中地区，比如东湖、光谷等地。盘龙城想搞一所大学过来，的确很难。这里没有这些项目，多半是房地产项目，让大学生都买卖房子？显然不行。不过总算有点欣喜的是，省委党校将在盘龙城选址， 党校搬迁是省委根据党校发展需要作出的决定，新选址校区将在建设规模、硬件、软件设施上，进一步适应新形势发展的需要。结合黄陂区交通区位优势，省委拟在盘龙城经济开发区选址建设新校区，根据媒体报道新校址拟建于盘龙城经济开发区丰荷山村。省委党校落户后，将在科学研究、人才培养等方面，为黄陂区经济社会发展助力。呵呵，大学引进不了，搞个党校也不错。以后，当官的进进出出盘龙城，看到不尽人意的地方，他们不管管良心能过得去？
盘龙城从初的县级开发区、市级开发区、到2005年升格为省级开发区，托管东至武湖、西至天河、北到横店、南邻府河近100平方公里的面积，经过十年的发展，小有成就。可谓十年磨一剑，如今开发区的规模达到了一定的水准。各项配套设施正在不断完善，从十年前的一片乱泥滩到现在的高楼林立、道路开阔，一派欣欣向荣的景象。这十年的发展说快也快，说慢也慢。横向比，自己和自己以前比，算是比较快的，但是纵向比，与其他城市的开发区比，发展还是有些慢。
这十年是打基础的阶段，基础不牢地动山摇，罗马也不是一天建成的，纽约也不是一天建的。2005年到2015年是打基础、垫底的十年，也是各项建设刚刚起步，各项配套正在建设的十年。这十年会有许多不尽人意。交通、教育、医疗等等民生设施都在完善和建设中，与群众的期待存在差距。这十年，许多人不满意，许多人在谩骂。但是，我相信“面包会有的，一切都会好起来的”。这十年如同“阵痛期”，后十年才是盘龙城的黄金十年，才是收获期。那么，从2015年后的10年里我们有什么值得期待呢？远的不说，就到2017年年底，盘龙城将发生许多大事，这些大事与我们每个盘龙城人的生活息息相关，件件值得期待。相信我们的生活越来越美好，相信自己当初选择盘龙城没有错！
值得期待的件大事——机场线通车 期待指数五颗星 ★★★★★
俗话说地铁一响黄金万辆，地铁的开通标志着盘龙城进入真正的城市生活。没有地铁怎么看也怎么不像城市，有了地铁才算是真正的都市。原本2020年之前地铁与盘龙城无缘，远期规划的地铁8号线到盘龙城，二期也没有影子，8号线到盘龙城至少要等到2020年以后。但是在强大的民意呼吁下，在机场线建设迫在眉睫之下，2号线北延长线画出一个S型绕道盘龙城，让盘龙城居民至少提前五年圆上地铁梦。如今地铁2号延长线建设如火如荼，官方确定2016年年底建成通车。到时候，盘龙城的童鞋们可以坐上地铁去市区逛街，可以坐上地铁赶飞机。在武汉6+1新城区中，盘龙城东头有轨道1号线，西头有2号线，未来地铁三号线还要与2号线并轨开到天河机场，这样算下来，盘龙城地区不到五公里的范围内之内就有三条轨道交通，这在新城区中还是非常牛逼的。
值得期待的第二件大事——刘店立交全线通车 期待指数五颗星 ★★★★★
刘店立交桥是盘龙城、汉口北的门户，也是黄陂进出武汉市主城区的主要通道，这个立交桥一天不建成，整个盘龙城地区就没有好日子过。如今，车辆进出盘龙城都要绕行到岱黄高速，多饶三公里不说，每次都堵得像停车场。但是，阵痛期即将过去，盘龙城的童鞋们再忍受到年底，黄陂到汉口的主桥通车后，刘店立交桥完工一大半，到时候从黄陂到汉口的车辆就无需绕道盘龙城，给巨龙大道减少巨大的车流量，我们龙民们回家的路也就不会再堵了。如果再忍受一年，到了2016年年底，呵呵，整个立交桥就能全线通车了，再也不用绕行和堵车了，一脚油门从巨龙大道上跑到汉口北金桥大道上，这样的好日子即将不远了。
值得期待的第三件大事——盘龙城遗址公园全面对外开放 期待指数四颗星 ★★★★
目前，盘龙城没有公园、公共绿地，居民想散个步，休闲一下都没有地方去。期待多年的盘龙城遗址公园，由于资金问题，迟迟没有大的动静。但是，从去年开始，盘龙城遗址公园才算真正的开工了。根据武汉市官方证实，盘龙城遗址公园期工程——遗址展示区将于2015年武汉市园博会一起对外开放。盘龙城遗址公园总投资30亿，按照5A风景区标准来建设，工程共分为三期，今年九月份期工程遗址展示区对外开放，2016年第二期工程遗址核心区完工，2017年第三期工程公园文化和商业区完工。到时候，这个占地近三千亩的大公园，将亮相为全世界人民面前，不仅可以提高盘龙城的知名度，带动旅游经济，还可以方便当地居民休闲游玩，提高生活质量，一举两得，这的确值得期待。
值得期待的第四件大事——汉口北交通枢纽客运综合体建成 期待指数四颗星 ★★★★
盘龙城地区公交车“少、挤、贵、破、差”一直是广大居民吐槽的问题。我本人也曾在人民日报、楚天都市报、长江日报、武汉晚报等新闻媒体上呼吁过多次，希望增加车辆和路线。武汉市交委主任彭俊也亲自到盘龙城实地调研，也陆续增加了一些车辆和路线。目前盘龙城公交线路有七八条，在武汉6个新城区中还是靠前的。但是公交线路没有很好的优化，导致与居民需求差距很大。公交是居民出行的选择，公交不给力，影响居民的生活质量。造成盘龙城目前公交不给力有诸多因素，一是道路交通问题，盘龙城东西两头都在修路路桥，公交公司也没有办法。二是盘龙城的交通环境不允许，目前进出盘龙城就两条通道，如果新开通公交就肯定导致线路重复，造成资源浪费。三是盘龙城没有建成公交枢纽站，公交进来了没有地方歇脚，现在几条公交有的停在小区，有的停在临时的院子里。很不正规。随着刘店立交、岱山大桥、解放大道北延长线的建设，盘龙城进出主城区的通道多了起来，有利于开通公交新线路。另外，根据黄陂官方回应，汉口北公交枢纽站将于今年下半年正式完工，目前正在进行内部装修。公交枢纽站建成后，盘龙城的所有公交车都能集中到汉口北。届时还要再开通一些公交线路，根据武汉市政府规划，汉口北公交枢纽站将开通24条公交线路进入市区，其中有部分辐射盘龙城，未来盘龙城的公交会越来越多，居民出行也就更加方便。
汉口北交通枢纽客运综合体位于汉口北品牌服装城正对面，是汉口北核心交通配套工程，东依轻轨汉口北延长线，西接汉口北国际商品交易中心。项目包括长途汽车客运站、城市公共交通枢纽站及交通服务配套设施，通过封闭走廊与轻轨车站、公交车站和汉口北市场直接连接，完成长途客运、城市公交、轻轨等交通工具的无缝对接换乘。
值得期待的第五件大事——岱山大桥、解放大道北延长线建成通车 期待指数四颗星 ★★★★
如果说巨龙大道（汉口北大道）是盘龙城汉口北地区的“大动脉”，那么岱山大桥，解放大道北延长线可以毫不夸张地说是汉口北新汉正街的“任督二脉”。“任督二脉”不打通，汉口北如同僵尸，活动不灵光。现在进出汉口北新汉正街的车辆都要走巨龙大道这条“大动脉”。从刘店上岱黄高速堵车压力日益剧增，伴随着汉口北新汉正街的日益繁荣，加上巨龙大道沿线楼盘越来越多，人口和汽车越来越多，整个巨龙大道也不堪重负。一旦整个汉正街转移到汉口北，估计又将整个盘龙城堵死。到时候真的应验网友那句话：汉正街搬到哪堵到哪。以前老汉正街堵死了硚口沿江大道，现在新汉正街要来堵死盘龙城巨龙大道吗？要想避免这个悲剧重演，就必须破除“一条路”的思想，抓紧时间打通“任督二脉”。尽快启动岱山大桥、解放大道下延长线建设，这两条线不尽快开通，新汉正街想要重生和腾飞就是妄想。笔者曾经说过：如果仅仅靠巨龙大道一条路，不尽快打通“任督二脉”，新汉正街比老汉正街死的还难看。老汉正街不搬迁会慢慢死，至少有老招牌在，有点人气。新汉正街老招牌不再，人气不足，如果交通不搞好，“任督二脉”不打通，就会很快死。因此，抓紧时间建成岱山大桥、解放大道下延长线，是当务之急。只有打通这两条线，才能有更多的通道进入市区，同时也能为巨龙大道、岱黄高速、刘店立交减负，让整个盘龙城活动起来。令人欣喜的是，岱山大桥，解放大道北延长线都定于今年开工建设，如果进展顺利，2017年年底都将建成通车。届时，进出主城区就会比现在顺利多了，巨龙大道上的车流量压力也会减少！
值得期待的第六件大事——后湖与盘龙湖贯通工程 期待指数四颗星 ★★★★
名流人和天地与一品国际之间这块地空了十来年了，这块地也没有拆迁问题，位置这么好，怎么没有开发商买走盖房子呢？原来这块地是政府公共用地。原来准备规划一个公园、后来市里要搞5A级盘龙城遗址公园，黄陂区计划将这块地用来建设医院。后来市政府规划风道给市区降温，黄陂盘龙城要规划一条风道出来，不能盖高楼，要空着。这块地就是武汉市市区风道之一。但是空着也不行呀，至少要绿化美化一下吧。据悉，武汉市政府有意将这块地挖成一条人工河，将北面的后湖与南面的盘龙城贯通起来。这个思路出自于楚河汉街，就是讲沙湖和东湖贯通起来的。未来盘龙城遗址公园中的盘龙湖可以荡舟至后湖，好不惬意。但这个说法还未得到官方的证实，只是在网络中流传，还有所谓的图纸流传出来。不过无风不起浪，后湖与盘龙湖贯通工程还是让人浮想联翩，值得期待！
值得期待的第七件大事——武汉28街红星国际广场项目 期待指数三颗星 ★★★
上海红星美凯龙置业有限公司是一家以投资建设大型家居和综合商业为主体的企业，红星美凯龙置业未来的核心产品是以“红星国际广场”命名的城市综合体，目前，红星美凯龙的产品线已拓展至北京、上海等全国三十多个城市。此次，红星美凯龙置业将在盘龙城经济开发区选址建设“红星国际广场”城市综合体项目。
1、武汉28街红星国际广场系武汉致丰房地产有限公司和上海红星美凯龙企业发展有限公司携手合作的大型城市综合体项目,项目占地400亩，总建筑面积107万平方米。
2、武汉28街红星国际广场位于巨龙大道和盘龙大道的交叉口，紧邻开发区管委会，处于盘龙城行政中心，是盘龙城未来经济发展的核心，基地紧邻地铁，且临街面长，项目的商业价值极高，居住环境，配套服务周全。
3、武汉28街红星国际广场拥有高端家居商城和精品百货商城以及城市超市，五星级酒店和智能化办公大楼，剧院和博物以及文化配套设施，高档住宅和低密度城市别墅。
4、武汉28街红星国际广场总建筑面积为108万平方米。
5、 武汉28街红星国际广场项目分两期开发，一期60.9万平方米，二期24.3万平方米。
值得期待的第八件大事——武汉天纵城项目完工 期待指数三颗星 ★★★
武汉天纵城项目位于武汉盘龙城经济开发区的门户位置，岱黄高速和盘龙大道将项目与汉口市区、黄陂城区、汉口北商圈、天河机场联系起来。目前，这个工程正在建设中，就在日月山水东边，岱黄高速西侧，刘店立交桥下桥处。这个地角正是绝了。根据该公司的设计图的思路可以看出设计团队提出的“鲤跃龙门”概念与延展实施使本案有条件成为当地独树一帜的地标项目。
值得期待的第九件大事——武汉外国语学校落户天汇龙城小区 期待指数一颗星 ★
早前一直传名流和领袖城之间的空地是用来建设武汉外国语学校的，但是一直未得到官方证实。此次武汉国资委旗下的武汉地产集团开发的天汇龙城项目正好落户这个地段。那建了小区学校就不来了吗？天汇龙城项目的宣传册中，提出这个项目不光是住宅，还包括学校设施，里面要建设幼儿园、中学等等，按照建筑面积这个小区比名流只大不小，的确是个巨无霸。但是外国语学校到底建不建在天汇龙城小区里面？这很难说，有可能是该项目忽悠买房的人。在该项目的宣传册上，还有地铁8号线绕道小区门口的设计图。哈哈，这明显是扯淡，谁相信谁上当。本来想给这个事两颗星的，但是仔细想下，给一颗星吧！？
值得期待的第十件大事——省委党校搬迁到盘龙城丰荷山 期待指数一颗星 ★
大学往郊区搬迁时大势所趋，一所大学少则大几千人，多则几万人，大学生的消费能力还是很强的。武汉光谷附近的大学城不少，直接带动了整个光谷的人气。盘龙城如果能够引进一所大学，将直接拉动人气和消费。然而，大学都搬迁到了有高新科研企业的集中地区，比如东湖、光谷等地。盘龙城想搞一所大学过来，的确很难。这里没有这些项目，多半是房地产项目，让大学生都买卖房子？显然不行。不过总算有点欣喜的是，省委党校将在盘龙城选址， 党校搬迁是省委根据党校发展需要作出的决定，新选址校区将在建设规模、硬件、软件设施上，进一步适应新形势发展的需要。结合黄陂区交通区位优势，省委拟在盘龙城经济开发区选址建设新校区，根据媒体报道新校址拟建于盘龙城经济开发区丰荷山村。省委党校落户后，将在科学研究、人才培养等方面，为黄陂区经济社会发展助力。呵呵，大学引进不了，搞个党校也不错。以后，当官的进进出出盘龙城，看到不尽人意的地方，他们不管管良心能过得去？